Ang Sultanato ng Brunei ay isang maliit na estado sa Timog-silangang Asya. Ang populasyon ng kaharian ay hindi umabot sa kalahating milyong tao. Sa kabila nito, mula noong dekada 1990, ang turismo sa estado ay nagsimulang umunlad nang mabilis. Ito ay mula sa mga taong ito na ang gate ng hangin ng Brunei ay nagsimulang tumanggap ng isang malaking daloy ng pasahero, na hindi maihambing sa bilang ng mga flight na nagbibigay ng domestic at Asian transportasyon ng pasahero.
Kasaysayan ng Paliparan
Ang internasyonal na airport at commercial aviation ng Brunei ay may medyo maikling kasaysayan ng pag-unlad. Nagsimula ito noong 1953, kapag nagsimula ang regular na mga flight sa pagitan ng kabisera ng Sultanate, ang lungsod ng Bandar Seri Begawan at ang lalawigan ng Belayt . Bago ito, ang daanan, na itinayo ng hukbong Hapones sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ay ginamit lamang para sa mga layunin ng militar at sa halip ay napapagod. Ang paliparan, na itinayo ng mga armadong pwersa ng Hapon, ay hindi nakamit ang mga pamantayan para sa pagtanggap ng mga internasyonal na flight.
Sa kabila nito, ilang taon na ang lumipas, ang mga regular na flight sa kalapit na Malaysia ay itinatag. Ang isang bagong panahon sa pagpapaunlad ng internasyonal na paliparan ng Brunei ay nagsimula noong dekada 1970, nang ang lumang air harbor ay halos tumigil sa pagharap sa bilang ng mga turista at ng mas mataas na bilang ng mga flight. Nagpasya ang gobyerno na magtayo ng bagong paliparan na nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan. Kaya noong 1974 isang bagong internasyonal na paliparan ay binuksan na may isang modernong daanan. Ang isang bagong daungan ay itinayo sa mga suburb ng kabisera, habang ang isang maginhawang paglipat ay nakaayos.
Brunei - Airport Today
Ang modernong panahon ng pagpapaunlad ng internasyonal na paliparan ng sultanate ng Brunei ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtatayo ng isang bagong pasahero terminal, ang kapasidad na kung saan ay dalawang milyong pasahero bawat taon, ang muling pagtatayo ng terminal ng kargamento at ang pagtatayo ng isang indibidwal na terminal para sa Sultan ng Brunei.
Ang bagong daanan ay may haba na 3700 m, ito ay tinatakpan ng isang partikular na malakas na aspalto, na isinasaalang-alang ang mga kakaibang katangian ng wet climate ng bansa. Ngayon, ang mahusay na mga link sa transportasyon ay itinatag sa pagitan ng kabisera ng kaharian at ng paliparan. Ang paglilipat ay isinasagawa ng dose-dosenang mga ruta ng lungsod at mga taxi. Dahil sa malapit na lokasyon ng paliparan sa kabisera, ang mga presyo para sa transportasyon ay medyo mababa.
Noong 2008, isang desisyon ang kinuha sa pinakabagong pagrereserba ng paliparan, na magsisimula sa modernisasyon ng terminal ng pasahero. Ang pagkumpleto ng muling pagtatayo ay pinlano noong 2010. Ayon sa mga ito, ang airport ay makakakuha ng hanggang walong milyong internasyonal na turista sa isang taon.