Ang phenomena ng krisis na nagaganap sa domestic economy ay hindi maaring makaapekto sa mga producer at mga mamimili ng industriya ng kotse. Pagtatasa sa kasalukuyang dynamics sa merkado, maraming mga eksperto sa industriya, kabilang ang pangkalahatang direktor ng SC "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, matukoy ang sitwasyon na lumitaw sa 2016 bilang isang "ilalim". Ang pag-iisip na ito ay mahirap na tanggihan ang lohika, ibinigay na, ayon sa analytical ahensiya "Autostat", sa unang sampung buwan ng taon, ang merkado ng kotse ng Russian ay tinanggihan sa 1.147 milyong mga kotse. Ang bilang ay nangangahulugan na ang bilang ng mga benta ay bumaba ng 13.3% kumpara sa parehong panahon sa 2015. Sa parehong oras, mas kaunting mga lokal na motorista ay maaaring kayang bumili ng isang banyagang kotse - sa unang pagkakataon mula noong 2013 ang bahagi ng mga benta ng mga na-import na mga kotse sa Russia sa taong ito ay nahulog sa ibaba 80% .
Kapag isinasaalang-alang ang pangalawang kotse merkado, ang sitwasyon ay hindi mukhang malungkot. Mayroong mas mataas na demand para sa mga ginamit na kotse, na may iba't ibang calibers at nababagay. Lalo na popular ang mga tradisyonal na maliit, simple at pangkabuhayan na mga kotse ng pamilya ng klase D. Tulad ng dati, sila ay humahantong sa segment ng mga banyagang kotse. Ayon sa portal na "Autosearch", ang klasikong pamilya na "Ford Mondeo" sa pangalawang merkado ni Peter ay makukuha mula sa 100 libong rubles, na kung saan ay mas mura kaysa sa isang bagong kotse ng ganitong uri ng domestic produksyon. (Figure 1)
Kaugnayan ng mga katangian ng kotse at ang gastos nito
Mula sa isang detalyadong pagtatasa ng mga panukalang "Ford Mondeo", iniharap ngayon sa ikalawang pamilihan ni Pedro, malinaw na:
- Kabilang sa mga cheapest opsyon (39-150 libong rubles) ay mga kotse mula 1995-2000. palabas na may agwat ng mga milya para sa 200 libong km - ang mga kotse ay sumasakop sa 22.2% ng kabuuang mass ng mga ad.
- Ang pinakamahal (1-1.4 milyong rubles) ay pinahahalagahan na mga modelo 2015-2016. isyu, ang agwat ng mga milya kung saan ay hindi lalampas sa 50,000 km - mayroon lamang pitong kopya (2.2%) sa "Autosearch" portal.
- Ng mga machine na isinumite para sa sale, 41 ay nagpapatakbo ng diesel, na 12.97% ng kabuuang.
- Ang layout para sa mga katawan ay ang mga sumusunod: 82% sedans, 5.7% hatchbacks, 8.9% maraming nagagawa kotse at 3.4% liftbacks.
Ayon sa analytical agency na "Autostat", "Ford Mondeo" ay isa sa mga lider sa kanyang klase sa merkado ng kotse ng Russian, at ang bilang ng mga modelo na ibinebenta sa bansa noong 2013 ay lumampas sa isang daang libo. Ang ganitong demand para sa mga machine ay maaaring ipinaliwanag hindi lamang sa pamamagitan ng kanilang mataas na pagiging maaasahan at panlabas na gilas, ngunit din sa pamamagitan ng kayamanan ng pagpili ng mga solusyon. Ang modelo ay iniharap sa iba't ibang uri ng mga pagpipilian sa katawan, engine at trim na antas, na nagbibigay-daan ito upang masakop ang isang malawak na madla at iba't ibang mga grupo ng target ng mga mamimili.