Curve Bridge


Ang isa sa mga atraksyon ng lungsod ng Mostar , ay ang Krivoy Bridge, na nagkokonekta sa dalawang bahagi ng lungsod, na matatagpuan sa tabi ng mga gilid ng Radobolia River . Ito ay isang maliit na istraktura, ngunit napakaganda, na binuo tulad ng isang tumpak, kahit na isang maliit na kopya ng isa pang atraksyon ng turista ng lungsod - ang Old Bridge .

Kasaysayan ng konstruksiyon

Kapansin-pansin, alinsunod sa isang bersyon ng mga mananaliksik at historians, ang Krivoi bridge ay itinayo bago pa ang Old Bridge. Allegedly, ang kanyang lumikha Hayruddin sanay na bago simulan na bumuo ng isang mas makabuluhan at napakalaking, matibay na proyekto, na kung saan ay ang Old Bridge.

Gayunpaman, walang sinuman ang maaaring sabihin kung paano maaasahan ang bersyon na ito. Tulad din ng katibayan na ang Krivoy Bridge ay itinayo bago dumating ang arkitekto sa Mostar. Marahil siya ay inspirado sa kanya at sa huli ginagamit ito bilang isang uri ng prototype ng Old Bridge na naging simbolo ng lungsod.

Gayundin, nalaman ng mga mananaliksik na pinondohan niya ang konstruksiyon ng Cheyvan-czech. Ang kumpirmasyon ay ibinibigay ng taong ito noong 1558 - isang mortgage. Sinabi nito na ang interes sa pautang ay direktang ipapadala sa servicing ng Curve Bridge.

Main highway ng lungsod

Ang curve (na kung saan ay ang pangalan ng Curve Bridge sa Bosnian wika) ay para sa maraming mga taon ay ang pangunahing kalsada ng lungsod na nagli-link sa dalawang bahagi ng lungsod.

Dahil ang kilusan dito ay sobrang aktibo. Nang lumipat ang mga lupaing ito sa ilalim ng awtoridad ng Austro-Hungarian Empire, ang iba pang mga tulay ay itinayo sa lungsod, mas malawak at pantay. Kaya ang Krivoy Bridge ay tumigil na maging isa sa mga pangunahing sa lungsod. Bilang karagdagan, walang mga mas madaling paraan upang ito - unang kailangan mong bumaba sa tulay, at pagkatapos ay umakyat mula dito.

Ngunit para sa mga turista ang tulay pa rin ang kaakit-akit, sa kabila ng kanyang kamag-anak na hindi mararating.

Bagong Curve Bridge: itinayong muli pagkatapos ng isang baha

Kapansin-pansin, hanggang 1999, ang tulay na ito ay ang pinakaunang arkitekturang palatandaan sa Mostar , na itinayo sa panahon ng Ottoman Empire. Gayunpaman, hindi niya mapigilan ang malubhang baha na nasira ang mga suporta at ang tulay ay gumuho sa ilalim ng impluwensiya ng malakas na daloy ng tubig.

Ito ay karapat-dapat na admitting na sa kanyang kasaysayan siya ay hindi na pinagdudusahan problema mula sa mas aktibong baha, ngunit noong 1999 ang pinsala na dulot ng istraktura sa panahon ng Bosnian digmaan, na tumagal mula 1992-1995, din sanhi ng pinsala.

Sa kabutihang palad, ang suporta ng UNESCO, pati na rin ang mga pananalapi at teknikal na suporta ng Principality ng Luxembourg, ay nakatulong upang buksan ang na-reconstructed bridge noong 2002.

Paano makarating doon?

Una kailangan mong lumipad sa kabisera ng Bosnia and Herzegovina, ang lungsod ng Sarajevo . Walang direktang serbisyo sa hangin sa Russia, at samakatuwid ay kailangan mong lumipad sa mga transplant - sa Turkey, Austria o ibang bansa.

Pagkatapos ay ang mga bus o tren ay pupunta sa tulong. Halimbawa, mula sa Sarajevo hanggang sa mga bus ng Mostar ay tumatakbo nang halos bawat oras. Ang paglalakbay ay magkakaroon ng dalawa at kalahating oras. Ang parehong ay dadalhin sa kalsada at sa tren, bagaman ang mga tren ay mas komportable kaysa sa mga bus, ngunit may pagkakataon na humanga sa kaakit-akit na tanawin ng bundok. Tatlong mga tren ang tumatakbo araw-araw mula sa Sarajevo patungong Mostar . Ang halaga ng tiket ng tren ay halos kalahati ng isang bus.