Rent a car (Malaysia)

Magrenta ng kotse sa Malaysia - ang pinakamahusay na paraan upang maglakbay sa paligid ng mga kontinental na bahagi ng bansa. Ang mga driver dito ay hinihikayat hindi lamang ng mga ideal na motorways, kundi pati na rin sa pamamagitan ng mga presyo ng gasolina.

Mga Tampok ng Car Rental

Upang ayusin ang isang rental car sa Malaysia, kailangan mong obserbahan ang mga sumusunod na kondisyon:

Dapat mo ring malaman ang ilan sa mga subtleties:

  1. Saan magrenta? Maaari kang magrenta ng kotse sa anumang paliparan . Ngunit maaari kang mag-save ng maraming kung nag-book ka ng kotse sa mga site ng mga rental service sa Malaysia ilang linggo bago dumating.
  2. Mga presyo. Sa karaniwan, ang halaga ng serbisyo ay nag-iiba mula sa $ 38.56 hanggang $ 42.03, (halimbawa, Ford Escort). Ang makina ng Proton Wira ay nagkakahalaga ng 180 ringgit ($ 42.06) sa average, kabilang ang insurance. Ang pagrenta ng mas komportableng kotse ay magkakaroon ng higit na gastos, mula sa $ 96.44 bawat araw (Honda Civic, Toyota Innova). Ang pag-upa ng kotse sa Malaysia ay mas mura kapag umuupa nang mas matagal.
  3. Mga espesyal na kundisyon. Ang karamihan sa mga opisina ng upa ay umarkila ng kotse nang walang mga internasyonal na karapatan, ngunit sa kondisyon na ang kliyente ay may posibleng problema sa pulisya.
  4. Pagbabayad. Paggawa ng kontrata, magdeposito ka ng deposito na katumbas ng renta para sa buong panahon kasama ang halaga ng seguro. Pagbabayad sa cash o sa pamamagitan ng credit card.
  5. Suriin ang kotse. Sa iyong interes na suriin ang sasakyan para sa lahat ng uri ng mga gasgas at espesyal na kagamitan: isang pamatay ng apoy, first aid kit, atbp.
  6. Ang mga kumpanya na kung saan maaari mong mabilis at madaling magrenta ng kotse sa Malaysia ay: Thrifty, Avis, Sunny Cars, Kasina Rent-A-Car, Europcar, CarOrient, Hertz, Mayflower Car Rental.

Mga patakaran sa trapiko sa bansa

Sa isang salita, mahirap makilala ang trapiko, dahil ang bawat drayber ay may indibidwal na pagtingin sa bagay na ito. Ngunit mayroong ilang mga nuances:

  1. Sa Malaysia, ang trapiko sa kaliwa. Payo upang mabilis na magamit ito: na may isang maliwanag na laso, markahan ang kaliwang bahagi ng sasakyan at tandaan na ito ay mula sa panig na ito na dapat palaging isang gilid ng bangketa.
  2. Karamihan sa mga karatula sa kalsada ay internasyonal na disenyo, ngunit mayroon ding mga lokal na nakasulat na eksklusibo sa wikang pambansa.
  3. Iba't ibang trapiko sa iba't ibang lungsod. Maging handa para sa ang katunayan na ang mga lokal na driver ay hindi huminto sa paglalakad ng pedestrian at halos hindi tumugon sa signal ng ilaw ng trapiko, bahagyang nag-aalinlangan lamang upang makaligtaan ang mga tao na dumadaan sa daan.
  4. Ang bilis ng trapiko ay halos lahat ng dako, at may impresyon na walang nagmamadali sa bansang ito. Ang mga limitasyon ng bilis sa hanay ng lungsod ay 50 hanggang 70 km / h, sa labas ng lungsod - hanggang sa 90 km / h, sa motorway - hanggang sa 110 km / h.
  5. Ang mga sinturong upuan ay dapat na pagod sa lahat ng pasahero, at ang transportasyon - palaging lumilipat sa sinulid na sinag habang nagmamaneho.
  6. Ang bilang ng mga motorsiklo at mga moped sa kalsada ay dapat ding isaalang-alang sa pag-upa ng kotse sa Malaysia. Ang mga sasakyang ito ay madalas na gumawa ng matalim na paggalaw, na lumilikha ng hadlang sa mga driver ng mga kotse.
  7. Sinusubaybayan ang mga camera , na naka-install sa mga malalaking numero sa mga kalsada, magsanay ng kontrol sa pagsunod sa mga patakaran. Sa kabisera at malalaking lungsod, patrolya ng pulisya.
  8. Ang isang bagong sistema ng roller sa mga kalsada - "Road Roller System" - pinipigilan ang pag-alis ng sasakyan sa kanal. Sa kaganapan ng isang banggaan, ang balakid na ito, baluktot sa paglipas, ay tumatagal ng isang hit sa sarili, at sa gayon ay pinoprotektahan hindi lamang ang transportasyon kundi pati na rin ang mga pasahero ng kotse mula sa pinsala.

Mga Kalsada sa Malaysia

Ang isang malaking papel sa paglalakbay sa kalsada ay nilalaro ng mga kalsada. Sa bansang ito sila ay may isang mahusay na ibabaw ng kalsada, may malawak na mga freeway, kasama ang paraan ng maraming mga cafe at gas station. Kapag nag-aarkila ng kotse sa Malaysia, kailangan mong isaalang-alang na maraming mga kalsada ang binabayaran at matatagpuan sa labas ng lungsod, at ang mga presyo ay hindi mababa. Halimbawa, upang makakuha mula sa paliparan hanggang sa mga sentral na kalye ng Kuala Lumpur ay nagkakahalaga ng $ 3.5. Ang sistema ng pagbabayad ay ang mga sumusunod:

Sa kaganapan ng isang aksidente, tawagan ang pulisya sa 999, at sa kaso ng isang breakdown, i-dial ang telepono ng Malaysian Automobile Association: 1-300-226-226.

Mga multa

Kung nilabag mo ang mga tuntunin ng kalsada at napansin ito ng pulis, huwag mong subukin ang suhol sa kanya at huwag makipagtalo (maaaring arestuhin siya). Ang mga parusa sa Malaysia ay napakataas:

Ang multa ay maaaring bayaran sa lugar sa isang resibo sa pulis.

Parking space

Bago mo iparada ang kotse, bigyang pansin ang tabing daan - ang mga dilaw na linya (double o single) ay nagpapahiwatig ng pagbabawal ng paradahan.

Sa kabisera at malalaking lungsod, ang mga presyo ng paradahan ay medyo sobra-sobra, at karaniwan nang kalahating oras - 0.3-0.6 ringgit. Ang bayad sa paradahan ay isinasagawa sa dalawang paraan: mga parking machine na may mga barya o mga kupon, na naka-attach sa windshield.

Kung masira mo ang mga kondisyon ng paradahan, makikita mo ang iyong sasakyan sa lugar ng parusa. Maaari kang pumili pagkatapos magbayad ng multa na 50 ringgit ($ 11.68).

Refueling sa Malaysia

Palitan ang gasolina sa Malaysia ay maaari lamang masusunog. Sa ibaba ng ika-95 hindi mo makikita ang gasolina. Ang pinakamahusay na tatak ay RON 95 at RON 97. Ang halaga ng gasolina ay ang mga sumusunod: