Ang isang araro para sa isang motoblock ay ginagamit para sa pagproseso ng mga maliliit na plots ng lupa na nilayon para sa pag-aararo. Ito ay isang mahusay na alternatibo sa isang traktor, na kung saan ay hindi dapat gamitin sa maliliit na lugar.
Mga uri ng mga araro para sa motoblock
May mga pangunahing uri ng mga araro para sa motoblocks:
- Single-hull. Mayroon itong isang bahagi lamang sa device nito at ginagamit upang gamutin ang lupa, liwanag sa komposisyon nito. Ang pinaka-karaniwang electric motoblock na may tulad na araro, sapagkat ito ay dinisenyo upang maglingkod sa maliliit na lugar at hindi magkakaiba ng malaking kapasidad.
- Pag-revolve o reversing. Ang mga ploughshanks ay may hugis ng isang balahibo at nabaluktot paitaas. Ang ganitong uri ng araro ay dinisenyo upang mahawakan ang isang mas mahirap na lupa. Pagkatapos nito, ang lupa ay nagiging malabo, ang mga damo ay halos tumigil sa paglaki nito.
- Rotary araro para sa motoblock. Ito ay may maraming pagbabahagi. Ang mga bahagi na ito ay nakatakda sa isang axis at may hubog na hugis. Kapag ang pagliko ay nangyayari, ang axis ay nagsisimula sa pag-ikot at i-on ang lupa. Ang yunit ay may kakayahang pagpoproseso ng lupa sa isang malalim na 25-30 cm sa isang minimum na pagsisikap. Ang isang tampok ng umiinog araro ay ang paggalaw ay maaaring isagawa hindi lamang sa isang tuwid na linya, kundi pati na rin sa iba't ibang mga trajectory. Ang yunit ay maaaring madaling makaya sa kahit na napaka siksik na lupa.
- Disc arow para sa motoblock. Mayroon itong disenyo ng mga spherical disks, na pinutol ang lupa na may matalim na mga gilid. Ang yunit ay may kakayahang pagproseso nang husto, mabigat at mabigat na basa na lupa. Ito ay maginhawa upang gamitin para sa pag-aararo, na kung saan ay natupad sa unang bahagi ng tagsibol.
Mga sukat ng araro para sa motoblock
Kapag tinutukoy ang laki ng araro, ang mga sumusunod na kondisyon ay dapat isaalang-alang:
- ang mas mababang pagputol gilid ng naka-install na bahagi ay dapat na matatagpuan 10-20 mm sa ibaba ng pahalang na eroplano ng slide;
- ang lateral cutting edge ng naka-install na bahagi at ang lateral cutting edge ng talim ay dapat na tumagal ng 10 mm sa likod ng lateral vertical plane ng talim;
- ang anggulo ng hulihan bahagi ng bahagi sa flat ibabaw ng araro setting ay dapat na 15-20 degrees;
- ang mga likod na anggulo ng lateral cutting edge ng bahagi at ang talim ay dapat na 10-20 degrees sa lateral plane ng furrow.
Paano mag-hang ng araro sa isang motoblock?
Upang mabitin ang araro sa bloke ng motor, ang mga sumusunod na hakbang ay isinasagawa:
- Ang Motoblock na matatagpuan sa site, kung saan gagawin nila ang trabaho, alisin ang mga gulong gamit ang gulong ng goma, i-install ang mga gulong ng bakal na bakal sa lupa. Nakakatulong ito na mabawasan ang slippage ng motoblock.
- Ilakip ang araro ng bloke ng motor sa attachment. Sa kasong ito, ang mga mani ay hindi ganap na pinigilan. Ginagawa nitong posible na ayusin ang yunit.
- Ang araro ay nakatakda sa pag-aayos ng bracket ng bloke ng motor sa tulong ng dalawang pin na bakal.
- Ayusin ang araro sa motoblock.
Pagtanim ng mga patatas sa ilalim ng isang araro na may isang magsasaka
Ang pagtatanim ng patatas sa ilalim ng plow motoblock ay gumagawa ng prosesong ito nang mas mabilis. Ang paraan na ito ay maaaring makatulong sa pagproseso ng malalaking lugar.
Isinasagawa ang landing sa mga yugtong ito:
- Ang lupa ay naluluwag sa lalim na nararapat sa bayonet ng bayonet, gamit ang mga mills na naka-install sa lugar ng mga gulong.
- Pagkatapos ay ang mga nagpapaikut-ikot na pamutol ay binago sa mga grousers, isang araro ang na-install. Sa tulong ng yunit, buksan ang lupa, gawin ang unang tudling kung saan inilalagay ang mga tubers.
- Paluin ang araro, itakda ang tamang gulong papunta sa tudling nang direkta sa landing. Sa unang bilis, isang bagong strip ay inilatag, at ang nakaraang isa ay sakop sa lupa.
Kaya, ang araro para sa bloke ng motor ay lubos na mapadali ang pagproseso ng iyong site.