Ang problema ng lumalagong bilang ng mga kotse sa mga lungsod ay nag-aalala sa mga residente ng iba't ibang bansa sa loob ng maraming taon. Bilang karagdagan, ang sariling mga sasakyan ay kaginhawahan at kadaliang kumilos ng paggalaw, at ito rin ay isa sa mga pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa pagkawasak ng atmospera. Bawat taon libu-libong tao ang namamatay sa mga kalsada dahil sa aksidente. Ang isang araw sa mundo na walang kotse ay ginaganap upang itaguyod ang trapiko sa paa, gayundin ang paggamit ng pampublikong sasakyan.
Kasaysayan ng bakasyon
Ang World car-free na araw, na ipinagdiriwang noong Setyembre 22, ay isang pang-internasyonal na holiday na naglalayong makahanap ng alternatibo sa isang kotse, na nanawagan para sa isang retreat mula sa labis na automation at proteksyon ng kalikasan at karapatang pantao. Mula noong 1973, ang bakasyon na ito ay spontaneously gaganapin sa iba't ibang mga bansa. Sa Switzerland, sa unang pagkakataon ay napagpasyahan na abandunahin ang mga kotse sa loob ng apat na araw dahil sa krisis sa gasolina. Sa loob ng ilang taon, ang holiday na ito ay ipinagdiriwang sa ilang mga bansang European. Noong 1994, tumawag ang Spain para sa isang taunang araw na walang kotse. Ang tradisyon na ipagdiwang ang ika-22 ng Setyembre na walang araw na kotse ay itinatag noong 1997 sa Inglatera, noong una ay nagpasiya na magdaos ng isang pambansang aksiyon sa buong mundo. Pagkaraan ng isang taon, noong 1998, ang aksyon ay ginanap sa France, ito ay kasangkot sa halos dalawang dosenang lungsod. Sa taong 2000, ang tradisyon ay nagsimula nang kumuha ng mas malubhang pagliko at isinasagawa sa buong mundo. Ang 35 na bansa sa buong mundo ay sumali sa tradisyong ito.
Mga kaganapan at pagkilos para sa holiday
Sa World car-free na araw, iba't ibang mga kaganapan ang gaganapin sa maraming bansa, nagbibigay inspirasyon sa mga tao na pangalagaan ang kapaligiran at ang henerasyon sa hinaharap. Bilang isang tuntunin, nauugnay sila sa pagtanggi na gumamit ng isang indibidwal na kotse. Sa araw na ito, ang pampublikong sasakyan sa maraming lungsod ay walang bayad. Halimbawa, sa Paris, nag-overlap sa gitnang bahagi ng lungsod, at inaalok ang lahat ng libreng biyahe sa bisikleta. Mayroon ding mga rides sa pagpapakita sa isang bisikleta. Ang unang demonstrasyon ay isinasagawa noong 1992 sa Estados Unidos. Sa ngayon, ang bilang ng mga bansa na nagsasagawa ng katulad na mga kaganapan ay tumaas nang malaki.
Sa Russia, ang pagkilos ng World Day nang walang kotse ay unang gaganapin noong 2005, sa Belgorod, at noong 2006 at sa Nizhny Novgorod. Noong 2008, ang aksyon ay ginanap sa Moscow. Sa mga susunod na ilang taon, sumali ang mga sumusunod na lungsod sa pagdiriwang: Kaliningrad, St. Petersburg, Tver, Tambov, Kazan at ilang dosenang iba pa. Sa partikular, ang pagdiriwang ay mahalaga sa mga megacity. Sa Moscow, noong Setyembre 22, ang mga taripa para sa pampublikong transportasyon ay nabawasan.
Sa araw ng Mundo na walang kotse, maraming mga residente ng iba't ibang lungsod ang nag-iiwan ng kanilang mga kotse o motorsiklo sa kanilang mga garage, at nagbago sa mga bisikleta upang sa loob ng hindi bababa sa isang araw ang populasyon ng buong lungsod ay maaaring matamasa ang katahimikan, tunog ng kalikasan at malinis na hangin.