Ang Indonesia ay ang pinakamalaking arkipelago sa mundo, na umaabot mula sa hilaga hanggang sa timog 1,760 km, at mula sa kanluran hanggang sa silangan ng 5120 km. Samakatuwid, ang bansa ay may isang mahusay na binuo air komunikasyon sa pagitan ng mga rehiyon, at mga internasyonal na flight maglingkod 8 airport . Ang internasyonal at pinakamalaking sa bansa ay ang paliparan ng Soekarno-Hatta ng Jakarta .
Pangkalahatang impormasyon
Ang pagbubukas ng paliparan ng Sukarno-Hatta ay nagsimula sa Mayo 1, 1985. Isang kilalang arkitekto mula sa Pransya na si Paul Andreu ay nagtrabaho sa kanyang proyekto. Noong 1992, ang konstruksiyon ng ikalawang terminal ay nakumpleto, at pagkatapos ng 17 taon ang ikatlo ay nakumpleto. Ang paliparan ay pinangalanan bilang parangal sa 1-st president ng Indonesia na si Ahmed Sukarno at ang unang vice-president na si Muhamed Hatt. Ito ay matatagpuan sa isang lugar na 18 metro kuwadrado. km at 20 km mula sa lungsod ng Jakarta. Ang complex ay may 2 air-landing strips na may haba na 3600 m.
Serbisyo sa Paliparan
Pinangunahan ni Sukarno-Hatta ang listahan ng mga pangunahing paliparan sa Southern Hemisphere. Noong 2014, kinuha ang ika-8 na lugar sa listahan ng mga busiest na paliparan sa mundo na may isang daloy ng pasahero ng 62.1 milyong katao. Ang regular na flight ng 65 airlines ay dumating sa paliparan ng Jakarta, pati na rin ang mga charter flight. Ito ay kagiliw-giliw na malaman na:
- para sa mga eroplano ng mga panloob na linya ang pagpaparehistro ng bagahe at ang pagpaparehistro ng mga pasahero ay nagsisimula 2 oras bago ang pag-alis, at nagtatapos sa 40 minuto. bago ang pag-alis;
- sa mga internasyonal na flight, ang mga bilang na ito ay 2.5 oras, ayon sa pagkakabanggit, at 40 minuto;
- sa pag-alis, ang gastos ng mga serbisyo ng paliparan ay $ 12.6 para sa mga internasyonal na flight at $ 4.8 para sa mga domestic flight. Ang lahat ng paraan ay para sa karagdagang pag-unlad ng paliparan;
- kapag nagrerehistro para sa isang flight sa Soekarno-Hatta, kakailanganin mo ng pasaporte at tiket, kapag bumili ng isang e-ticket isang pasahero ay nangangailangan lamang ng isang pasaporte;
- Kapag lumipad ka sa Indonesia sa paliparan, kakailanganin mong punan ang isang card ng paglipat.
Terminals
Sa paliparan ng Sukarno-Hatta, 3 mga terminal ang naglilingkod sa daloy ng mga pasahero. Ang bawat isa ay mula sa isang average na distansya ng 1.5 km, sa pagitan ng kung saan may mga load pangunahing mga highway. Sa teritoryo ng airport complex shuttle shuttle bus na nagdadala pasahero.
Higit pa tungkol sa mga terminal:
- Ang Terminal 1 ay nahahati sa 3 sektor: 1A, 1B, 1C at pangunahing ginagamit para sa servicing regional flights ng Indonesian Airlines. Ang gusali ay itinayo noong 1958 at matatagpuan sa katimugang bahagi ng complex. Bilang karagdagan sa 25 counters ng check-in, mayroon itong 5 luggage straps at 7 outlet. Passover turnover sa isang taon - 9,000,000 Ayon sa plano para sa pag-unlad ng paliparan pagkatapos ng paggawa ng makabago, ang paglilipat ng tungkulin ay magiging 18 milyong tao.
- Ang Terminal 2 ay hinati rin sa 3 sektor: 2E, 2F, 2D at nagsisilbing parehong internasyonal at domestic flight ng Merpati Nusantara Airlines at Garuda Indonesia. Ang gusali ay matatagpuan sa hilagang bahagi ng complex. Pagkatapos ng paggawa ng makabago, ito ay pinaplano na palakihin ang paglipat ng pasahero sa 19 milyong tao.
- Ang Terminal No. 3 ay nagpapatakbo ng Mandala Airlines at AirAsia. Ito ay matatagpuan sa silangang bahagi ng complex. Ang kapasidad ng throughput ay 4 milyon sa isang taon, ngunit pagkatapos ng muling pagtatayo ang bilang ng mga pasahero ay tataas sa 25 milyong katao. Ang konstruksiyon ng gusali ay pa rin na isinasagawa, ang pagkumpleto ay binalak ng 2020.
- Sa pamamagitan ng 2022 ito ay binalak upang bumuo ng isang numero ng terminal 4.
Mga serbisyo ng paliparan
Sa Sukarno-Hatta lahat ng uri ng serbisyo ay ipinagkakaloob, na pinalago ang mga pangangailangan ng mga pasahero:
- Ang pera - sa mga terminal 1 at 2 ay may mga sangay ng bangko, mga puntos ng palitan ng pera at mga ATM;
- Komunikasyon - umiiral din ang mga fax, telex, payphone, mga tanggapan ng post sa mga terminal na ito. Sa mga silid na naghihintay maaari kang gumawa ng mga libreng lokal na tawag sa telepono, ang pangalawang terminal ay may libreng wireless access sa Internet;
- pagkain - sa loob ng kumplikadong may maraming mga restaurant at cafe, parehong may lutuing Indonesian , at may internasyonal;
- shopping - sa ikalawang terminal ay may maraming mga tindahan, souvenir shop, duty free shop, pahayagan at tindahan ng libro, ang iba pang dalawang mayroon ding mga tindahan;
- luggage - ang luggage room ay matatagpuan sa terminal number 2 ng D hall, sa mga bulwagan ng pagdating may nawala na opisina ng ari-arian. Maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng mga porter kapag nagdadala ng mga bagahe;
- ang isang espesyal na hardin ay nasira para sa mga pasahero sa paninigarilyo;
- Mayroong ilang mga silid para sa ina at anak;
- sa lahat ng mga terminal may mga istasyon ng ambulansiya.
Mga Hotel
Kung dumating ang iyong flight sa Sukarno-Hatta Airport sa Jakarta, tandaan ang impormasyon tungkol sa mga kalapit na hotel . Karamihan sa kanila ay nasa maigsing distansya, ang iba ay nasa 10 min. pagmamaneho. Posibleng mag-book ng isang hotel room, ang mga pangunahing punto sa pagpili na kung saan ay isang hanay ng mga serbisyo, lokasyon at presyo. Ang average na gastos ng kuwarto ay $ 30.
Ang pinakamalapit na hotel sa paliparan:
- Jakarta Airport Hotel 3 *;
- Swift Inn Aeropolis Airport 2 *;
- Bale Ocasa 2 *;
- Cengkareng Transit Hotel 2 *;
- POP! Hotel Airport Jakarta 2 *;
- Ibis Styles Jakarta Airport 3 *;
- Sheraton Bandara Hotel 5 *.
Paano makarating doon?
Sa ngayon, walang tren o underground na transportasyon mula sa paliparan hanggang sa Jakarta. Ang istasyon at ang tren ay malapit sa paliparan sa proseso ng konstruksiyon.
Tulad ng para sa mga sasakyan, ang sitwasyon ay ang mga sumusunod. Ang kabisera ay 20 km lamang ang layo, ngunit isinasaalang-alang ang mga jam ng trapiko, ang kalsada ay kukuha ng hindi bababa sa isang oras. Siyempre, ang taxi ay dalawang beses nang mas mabilis, at ang gastos ay mula sa $ 10 hanggang $ 20. Ang mga drayber ng drayber ay nais na mapansin ang presyo, kaya magkakaroon sila ng bargain. Sa lahat ng mga bus ang pinakasikat ay Damri, ang halaga ng biyahe ay mula sa $ 3 hanggang $ 5.64 depende sa distansya.
Ang isang mahusay na pagpipilian upang makapunta sa lungsod ay pag-aarkila ng kotse. Sa airport ng Soekarno-Hatta ang serbisyong ito ay ibinibigay ng Bluebird, Europcar at Avis. Ang mga racks na may dekorasyon ay matatagpuan sa hall ng pagdating.