Ang pampublikong transportasyon sa Madrid ay mahusay na binuo. Kabilang dito ang metro, munisipal na bus, taxi at electric train - tulad ng sa halos anumang iba pang European capital; Bilang karagdagan, mayroon ding "light metro" - metro ligera, funicular (nakabitin na kalsada) at tram. Kasama rin sa transportasyon ng munisipyo ang mga bisikleta, motorsiklo at iskuter.
Mga bus
Ang mga bus ng lungsod sa Madrid ay maaaring nahahati sa araw at gabi.
Karamihan sa mga bus ng araw ay tumatakbo mula 6.00 hanggang 00.00, ang agwat sa pagitan ng mga flight ay 10-15 minuto. Ang network ng mga ruta ng bus ay pinamamahalaan ng EMT. Ang network ng mga ruta ay napakalawak, subalit sa mga oras ng pagtaas, mas mabilis ito, lumilitaw, upang lumipat sa metro, bagaman para sa mga bus sa mga pangunahing kalye ng mga espesyal na track ng Madrid ay inilalaan.
Ang isang biyahe sa bus ay nagkakahalaga ng 1.50 euros, isang subscription para sa 10 biyahe (tulad ng sa kaso ng metro) nagkakahalaga ng 12.20. Ang biniling tiket ay dapat na mapansin sa isang espesyal na makina na matatagpuan sa cabin. Upang makakuha ng bus (pati na rin upang makakuha ng ito) posible lamang sa hintuan ng bus, at ang bus ay hihinto lamang kung may mga nais na umalis (na dapat pindutin ang isang espesyal na pindutan) o sa mga nais mag-board sa bus - dapat nilang ipaalam ang kanilang intensiyon sa pamamagitan ng "pagboto" sa bus.
Sa stop, makikita mo ang takdang oras para sa bawat ruta na dumadaan sa hintong ito, at makakakuha ka ng mapa ng ruta sa mga kiosk ng EMT sa Puerta del Sol o Cibeles Square (para sa libreng).
Ang mga bus ng gabi ay tumatakbo mula 23.20 hanggang 05.30 at tinatawag na "Owl" (Buho). Ang lahat ng mga ruta ay nagsisimula mula sa Sibeles Square at tapusin ito. Mayroong 24 na ruta sa gabi sa lahat. Ang agwat ng kanilang kilusan - hanggang sa 35 minuto, ang gabi bago ang katapusan ng linggo o pista opisyal - 15-20 minuto, ang presyo tulad ng sa mga bus ng araw. Ang site ng mga bus ng turista: http://www.madridcitytour.es/en.
Mga tiket ng turista
Ang mga turista ay may pagkakataon na makatipid sa mga biyahe sa bus sa pamamagitan ng pagbili ng Abono Turistico at, bilang karagdagan dito, ang Madrid Card. Ang Abono Turistico ay magpapahintulot sa iyo na gumastos ng mas kaunting pera sa mga biyahe upang tuklasin ang mga atraksyong tulad ng Chinchon, Escorial , Toledo , Aranjuez, at iba pa. Sa naturang subscription maaari kang maglakbay sa zone A (subway, train, bus) at sa ilang mga mode ng transportasyon sa T (subway, metro ligero at tram). Ang naturang subscription ay nakarehistro, ito ay ibinibigay batay sa isang pasaporte. Ito ay may bisa ng 1, 2, 3, 5 o 7 araw (sa isang hilera mula sa petsa ng pagbili, at hindi sa mga araw na ginamit ninyo ito). Ang gastos ay depende sa kung gaano karaming mga araw ang kinakalkula ng subscription, at mula sa transfer zone. Alinsunod dito, para sa zone A, ang presyo ng subscription ay 8.40, 14.20, 18.40, 16.80 at 35.40 euros, at para sa T zone - 17, 26.40, 35.40, 50.80 at 70, 80 euros.
Ang pagkuha ng Madrid Card ay nagbibigay-daan sa libreng pag-access sa halos limampung ng mga pinaka- popular na museo na matatagpuan sa Madrid at sa mga paligid nito (bukod dito, siyempre, ang Museo del Prado , ang Reyna ng Sophia Art Centre , ang Thyssen-Bornemisza Museum , atbp.), Royal Palace , amusement park at park Faunia, Imax cinema, at nagse-save rin sa pagbisita sa ilang restaurant, nightclub at tindahan. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pagbili ng Madrid Card, makakatanggap ka ng isang mapa ng Madrid at isang gabay sa lungsod nang libre. Ang card ay binili para sa isang panahon ng 1, 2, 3 o 5 araw, nagkakahalaga ng 47, 60, 67 at 77 euros para sa mga matatanda at 34, 42, 44 at 47 euros para sa mga batang may edad na 6-12, ayon sa pagkakabanggit.
Bus ng turista
Ang mga turista na dating dumating sa kabisera ng Espanyol at gustong makuha ang unang ideya tungkol dito ay magiging komportable na gamitin ang isa sa dalawang ruta ng turista, ang una ay umaalis mula sa parisukat na malapit sa Prado Museum at bumalik doon (ang unang flight ay 10.05, ang pangalawang - 18.05, ang tagal ng biyahe ay 1 oras 45 minuto), at ang pangalawang - mula sa Neptune Square (ang tagal ng biyahe ay pareho, ang oras ng pag-alis ay 12.15 at 16.05). Para sa isang araw na gumagamit ng isang bus ng turista, ang mga may gulang ay dapat magbayad ng 21 euro, para sa 2- 25, isang gastos sa diskuwento sa tiket, ayon sa pagkakabanggit, 10 at 13 euros (para sa mga pasahero na may edad na 7 hanggang 15 taon at higit sa 65 taon).
Istasyon ng Metro
Ang Madrid metro ay isa sa 10 pinakamahabang sistema sa mundo at ang pangalawa sa Kanlurang Europa (sa unang lugar ay ang London subway). Kabilang dito ang 13 linya at 272 istasyon, at ang kabuuang haba ng sistema ay 293 km. Ang scheme ng Madrid subway ay makikita sa bawat istasyon, sa bawat subway car, at sa karagdagan - kumuha sa anumang cash desk nang libre.
Hindi lahat ng mga kotse ay may mga awtomatikong pintuan: sa ilan sa mga ito, upang ito ay buksan, kailangan mong pindutin ang isang pindutan o i-isang espesyal na pingga.
Ang oras ng pagpapatakbo ng metro ng Madrid ay mula 6.00 hanggang 01.00. Ang isang paglalakbay ay nagkakahalaga ng isa at kalahating euro, isang subscription para sa 10 biyahe - 11.20 euros. Sa linya ng TFM (zones B1, B2 at B3) ang paglalakbay ay medyo mas mahal: ang isang biyahe ay 2 euro, isang paglalakbay para sa 10 biyahe ay 12.20 euros. Mas mahal din ang pamasahe sa / mula sa paliparan - 3 euro. At dapat mong bigyang pansin ang pananabik na ito: nakaupo sa subway sa airport, binabayaran mo agad ang biyahe, kapag naglalakbay mula sa lungsod, ang pagbabayad ay ginawa sa exit; kadalasan ay hindi alam ng mga dayuhan ang tungkol dito, kaya ang mga linya ay may controller, na tumutulong sa pagbili ng tiket. Ang mga maliliit na pasahero (hanggang 4 na taon) ay sumakay sa metro ng Madrid nang libre. Metro subway site: http://www.metromadrid.es/es/index.html, numero ng telepono: + 34 (91) 345 22 66.
Madaling Metro
Bilang karagdagan sa karaniwang metro, sa Madrid ay mayroon pa ring ilaw - metro ligero. Sa katunayan, ito ay sa halip isang high-speed tram, ngunit ang mga high-speed tram sa kabisera ng Espanyol ay inilalaan sa isang hiwalay na paraan ng transportasyon (tinalakay sa ibaba). Ang mga light metro tren ay inilaan para sa transportasyon ng mga pasahero, ngunit sa katapusan ng linggo, ang mga bisikleta ay pinapayagan sa kanila.
Ang mga linya metro ligero sa Madrid 3, ang unang nag-uugnay sa Pinar de ChamartÃn sa Las Tablas, ay may 9 na istasyon, sa ikalawang tren na sumusunod mula sa Hardini Colony sa Aravac Station (13 na istasyon), ang ikatlong isa ay mula rin sa Kolli Hardin, ngunit na sa Puerou de Boadilla (may 16 na istasyon sa linyang ito). Ang ilang mga istasyon ng ilaw metro ay nasa ilalim ng lupa, ilang - lupa. Ang impormasyon tungkol sa pamasahe, ruta at talaorasan para sa trapiko ng tren sa mga linyang ito ay matatagpuan sa website ng metro ligero.
Ang lahat ng mga tren ay may malubhang sistema ng kaligtasan (kabilang ang awtomatikong kontrol - ang komposisyon mismo at ang ilaw nito, ang sistema ng paglilimita sa bilis at sistema ng proteksyon laban sa banggaan). Ang ganitong uri ng transportasyon ay maaari ding gamitin ng mga taong may mga kapansanan - parehong may limitadong kadaliang kumilos at may mga problema sa sensor.
Bumili ng tiket para sa pagpasa sa anumang makina. Ang light meter ay umaandar mula 5.45 hanggang 0.45. Sa karamihan ng mga formulations, kailangan mong pindutin ang pingga o pindutan sa pinto upang buksan ang pinto. Ang site ng light metro ng Madrid: http://www.metroligero-oeste.es/.
High-speed tram
Ang isang mataas na bilis ng tram sa Madrid ay naglalakbay kasama ang isang 8.2 kilometro ring haba at nag-uugnay sa 16 hinto. Ang tagal ng biyahe kasama ang buong ruta ay 27 minuto; dahil mayroong 8 na tren sa ruta, ang agwat sa pagitan ng mga tren ay 7 minuto lamang. Ang site ng high-speed tram ng Madrid: http://www.viaparla.com/.
Nasuspinde na daan (nakabitin)
Ang kalsadang palawit ay nagkokonekta sa parke ng Casa de Campo sa isa pang berde massif, Pintor Rosales. Naglilipat ito sa isang altitude na 40 metro at nagbibigay-daan sa iyo upang makita mula sa itaas ang mga kahanga-hangang tanawin ng Madrid habang nakikinig sa kuwento ng mga tanawin ng lungsod (sa booths tunog audio-record). Ang haba ng kalsada ay 2.5 km. Ang gastos ng isang paglalakbay sa isang panig ay nagkakahalaga ng 3.5 euro para sa mga matatanda at 3.4 para sa mga bata, at kapag bumibili ng tiket sa parehong direksyon ang paglalakbay ay nagkakahalaga ng 5 euro para sa mga matatanda at 4 para sa mga bata. Site ng Madrid suspensyon kalsada: http://teleferico.com/.
Taxi
Taxi sa Madrid - isang medyo popular at karaniwang paraan ng transportasyon; ang lungsod ay binisita ng higit sa 15,000 mga taxi cars, na kung saan ay lubos na madaling makilala kahit na mula sa kalayuan - ang mga ito ay puti, pinalamutian ng isang pulang guhit at ang amerikana ng lungsod. Ang gastos ng isang taxi sa Madrid ay medyo mababa - sa araw (mula 6 ng umaga hanggang 9 ng hapon) 1 euro bawat 1 km + landing na gastos, na sa karamihan sa mga lugar ng lungsod ay 2.4 euro. Ang halaga ng isang taxi sa Madrid ay gumagawa ng ganitong uri ng transportasyon na napakapopular sa mga lokal at turista.
Maaari mong itigil ang taxi sa kahit saan, sa pamamagitan lamang ng pagtaas ng iyong kamay, ngunit kung ikaw ay umupo sa isang bus o stop ng tren, at malapit sa Fair Park Juan Carlos I exhibition center, ang biyahe ay magdudulot sa iyo ng higit pa para sa 3 euros (na ang dagdag na singil para sa landing page mga lugar na ito); kapag landing sa airport, ang markup ay 5.5 euro. Mayroon ding isang espesyal na Bagong Taon mark-up - mula 21.00 sa 31 Disyembre sa 6.00 sa 1 Enero, ito ay 6.70 euros. Sa mga lansangan ng Madrid maaari mong mapansin at tulad ng isang pag-sign - sa isang asul na background ng puting titik "T": kaya ang taxi ay nakatayo. Ang pagbabayad ng biyahe sa karamihan ng mga kaso ay tinatanggap lamang sa cash - credit card ay tinatanggap ng isang limitadong bilang ng mga drayber ng taxi. Mayroon ding espesyal na taxi para sa mga may kapansanan. Ang karwahe ng isang wheelchair ay isinasagawa nang walang dagdag na singil.
Impormasyon sa pakikipag-ugnay:
Taxi Phone:
- +34 (91) 371 21 31 (Independent Radio-Taxi);
- +34 (91) 547 82 00 (Radio Telephone Taxi);
- +34 (91) 445 90 08 (Tele-Taxi).
Taxi para sa mga may kapansanan:
- +34 (91) 547 82 00;
- +34 (91) 547 86 00.
Ang site ng serbisyo ng order ng taxi sa isa pang lungsod o paliparan: http://kiwitaxi.ru/.
Mga bisikleta, moped at scooter
Ang mga bisikleta, moped at motorsiklo ay isang popular na paraan ng paglalakbay sa paligid ng kabisera Espanyol, kaya maaari silang isaalang-alang ang isa sa mga uri ng pampublikong transportasyon sa Madrid, lalo na ibinigay ang katotohanan na Madrid madalas gumagalaw hindi sa sarili nitong, ngunit sa naupahan sasakyan. Para sa mga motorcyclists kahit na naka-install ang mga espesyal na karagdagang mga ilaw ng trapiko - sa parehong pole bilang ang natitira, ngunit sa antas ng mata ng isang motorsiklo, upang i-duplicate ang signal ng isang ilaw ng trapiko. Sa mga mahigpit na pangangailangan ng mga motorsiklo ay ipinapataw - dapat na mayroon sila sa kanilang sarili ang mga karapatan ng kategoryang "A" at gumamit ng helmet.
Upang kumuha ng motorsiklo o bisikleta para sa upa, kailangan mong magkaroon ng tamang pasaporte.
Sa nakalipas na mga taon, sa Madrid, may isa pang serbisyo - renta ng electric scooter. Ito ay ibinigay ng kumpanya Hertz, na kung saan ay nakatuon sa pagpapaupa ng mga kotse halos lahat sa buong mundo. Upang magrenta ng scooter, kailangan mo ring magkaroon ng tama at pasaporte; ang minimum na edad ng driver ng iskuter ay 25 taon. Ngayon ang serbisyo ay matatagpuan malapit sa mga pangunahing istasyon ng tren sa Madrid.
Ang tren
Sa suburbs ng Madrid maaari kang makakuha ng doon sa pamamagitan ng tren. Ang mga suburban na tren ay tumatakbo sa mga pagitan ng 15-30 minuto at, bukod dito, medyo maaga, bagaman sa Espanyol railways, pagkaantala ay karaniwang itinuturing sa pagkakasunud-sunod ng mga bagay.
Ang pagkakaroon ng binili ang tiket, dapat itong i-save hanggang sa katapusan ng paglalakbay, dahil sa kawalan ng tulad ng isang tiket ay kailangan mong magbayad ng multa sa controller unang, at lamang pagkatapos ay ikaw ay inilabas mula sa tren. Ang mga istasyon ng tren mula sa kung saan ang mga suburban train ay umaalis sa ilalim ng lupa; ang mga ito ay Atocha , Chamartin, Principe Pio, Nuevos Ministerios, Piramides, Embajadores, Mendez Alvaro. Nakakonekta din sila sa metro ng network. Ang karamihan sa mga suburban na tren ay tumatakbo mula 5.30 hanggang 23.30, ang iskedyul ng kanilang kilusan ay makikita sa mga istasyon. Dito maaari ka ring bumili ng tiket para sa 1 biyahe, para sa 10 o isang buwanang "paglalakbay".
| | | |
