Sa Estonia, ang isang tuluy-tuloy na komunikasyon sa hangin ay naitatag sa parehong mga rehiyon sa loob ng bansa, at may maraming mga capitals sa mundo at malalaking lungsod. Ang ilang mga paliparan sa Estonia ay may isang nakaraang Sobyet, pagkatapos na umalis sa istraktura ng Union, ang mga gusali ng administrasyon, runway, sasakyang panghimpapawid at sasakyan fleet ay paulit-ulit na na-update at reconstructed alinsunod sa mga modernong pamantayan.
International Airports of Estonia
Naghahain ang Modern Estonia ng limang mga paliparan, ang tatlong nito ay internasyonal. Dahil ang bansa ay may access sa Baltic Sea, ang Finnish at ang Golpo ng Riga , kabilang dito ang mga isla ng Saarema at Hiiumaa, kailangan na magkaroon ng regular na mga flight na nagkokonekta sa mga isla sa kontinente.
Ang mga internasyonal na paliparan ng Estonia ay sumunod sa lahat ng mga pamantayan para sa pagtanggap at pagpapanatili ng mga long distance flight. Ang Estonian Air Navigation Service ay ganap na pagmamay-ari ng estado at mahigpit na sinusubaybayan ang kaligtasan at kalidad ng serbisyo ng pasahero.
1. Ang paliparan ng Tallinn . Ang pinakamalaking paliparan sa bansa ay ang capital airport ng Tallinn - Iulemiste. Matatagpuan ito sa loob ng mga limitasyon ng lungsod, 4 na km lamang mula sa sentro ng lungsod. Sa unang pagkakataon na ito ay binuksan at ipinatakbo noong 1936, mula noong panahong iyon ay maraming organisadong pag-aayos, at noong 2009 ay ganap itong na-renew, at pagkatapos nito ay naging isa sa maraming pangunahing mga paliparan sa Europa. Pagkatapos ng huling pagsasaayos, ang paliparan ay binigyan ng opisyal na kalagayan ng international airport ng Estonia, na pinangalanang isa sa mga pangulo ng bansa - si Lennart Mary.
Hindi malayo mula sa Yulemiste ang pangunahing daungan ng bansa. Ang paliparan ay may mga natatanging katangian:
- Nilagyan ito ng isang patakbuhan na may haba na 3500 m at isang lapad na 45 m, mula sa pangunahing terminal na may 8 pintuan ng mga pasahero na landing.
- Ang Tallinn Airport ay may kakayahang tanggapin ang parehong medium-sized na sasakyang panghimpapawid, tulad ng Boeing 737-300 / 500 at Airbus A320, pati na rin ang malaking Boeing-747 na uri ng barko.
- Sa isang taon ang airport ay may kakayahang maglingkod tungkol sa 2 milyong pasahero.
- Ang isang malaking pasahero terminal ay binuo para sa Moscow Olympics sa 1980, at mula 2007 hanggang 2008, ang terminal ay ganap na itinayong muli, na nagbibigay ng mas malaking kapasidad at ang kakayahan upang makayanan ang daloy ng mga bisita sa bansa darating dito pagkatapos sumali sa Estonia ang EU.
Sa ulema ng airport ay may serbisyo sa pampublikong transportasyon, kaya ang mga bus 2 at 65 ay madaling maabot sa sentro ng lungsod.
2. Tartu Airport . Ang Tartu ay ang pangalawang pinakamalaking lungsod sa Estonia. Ang paliparan ng lunsod ay itinayo noong 1946 malapit sa nayon ng Yulenurme, na ang dahilan kung bakit ito ay hindi pa opisyal na tinawag ng pangalan ng settlement na ito. Matatagpuan ito sa 9 km mula sa sentro ng Tartu.
Sa loob ng mahabang panahon matapos na umalis ang Estonia mula sa USSR sa paliparan ng Tartu walang mga regular na flight, itinuturing itong karagdagang pang-internasyonal na paliparan sa Estonia. Pagkatapos ng 2009, regular na flight ng Flybe Nordic sa Finland anim na beses sa isang linggo mula sa teritoryo nito.
Ang bagong pasahero terminal Yulenurme ay itinayo noong 1981, at noong 2005 ay muling idinisenyo ang terminal at ang haba ng landas ay nadagdagan ng 1800 m.
Hindi malayo mula sa airport ng Tartu ang Estonian Aviation Academy.
3. Pärnu Airport . Ang paliparan ay matatagpuan sa isang maliit na distansya mula sa lungsod ng Pärnu, itinayo ito noong 1939. Matapos ang pagpasok ng Estonia sa USSR, ang paliparan ng Pärnu ay ginamit bilang isang airfield ng militar. Ngunit mula noong tag-init ng 1992, ang bagong nabuo Estonian Ministry of Defense ay nagpasya na ilipat ang paliparan para sa mga pangangailangan ng civil aviation. Hanggang 1997, ang muling pagtatayo ng mga paliparan at mga gusali ng administrasyon ay natupad.
Ngayon ang paliparan ng Pärnu ay gumawa ng parehong mga regular na flight sa loob ng bansa at isang internasyonal na komunikasyon sa Sweden, pagkuha at pagkuha flight sa Stockholm lingguhan.
4. Kuressaare Airport . Ang airport ng Estonian Kuressaare ay nagsisilbing domestic flight, ay matatagpuan sa isla ng Saaremaa. Ang kanyang opisyal na pagbubukas ay noong 1945, mula noong panahong iyon, ang pagbabagong-tatag ay unti-unting natupad. Ang kasalukuyang gusali ng terminal ng pasahero ay binuksan noong 1962. Sa ngayon, ang Kuressaare ay gumagawa ng mga regular na pag-alis sa pagkonekta sa isla sa kabisera ng estado, at din sa panahon ng panahon ng turista na ipagpapatuloy ang mga flight sa Estonian island of Ruhnu.
5. Kärdla Airport . Ang Kärdla Airport ay matatagpuan sa ikalawang pinakamalaking Island ng Hiiumaa sa Estonia, hindi malayo sa bayan ng Kärdla na may parehong pangalan. Ito ay binuksan noong 1963 at aktibong naglakbay sa Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk at Riga . Matapos makamit ang independensya ng Estonia , ang Kärdla Airport ay makabuluhang nagbawas ng bilang ng mga flight. Ngayon ang air terminal na ito ay nagpapatakbo ng maayos at regular, pagkuha ng mga flight mula sa Tallinn.