Bakhla fortress


Ang Bakhla fortress ay matatagpuan sa Oman , sa silangang bahagi ng oasis ng parehong pangalan, at mga tower sa buong lungsod. Ito ang pinakamatanda sa mga nakaligtas na mga kuta sa buong Peninsula ng Arabia. Ito ay itinayo noong XIII siglo, bagaman ang eksaktong taon ng pagkumpleto ay hindi alam.

Kasaysayan ng fortress Bahla


Ang Bakhla fortress ay matatagpuan sa Oman , sa silangang bahagi ng oasis ng parehong pangalan, at mga tower sa buong lungsod. Ito ang pinakamatanda sa mga nakaligtas na mga kuta sa buong Peninsula ng Arabia. Ito ay itinayo noong XIII siglo, bagaman ang eksaktong taon ng pagkumpleto ay hindi alam.

Kasaysayan ng fortress Bahla

Ang pagtatayo ng mga istruktura ng fortification mula sa luwad ay hindi katangian ng mga tribong Arabo alinman sa oras o pagkatapos, kaya ang kuta ng Bakhla ay itinuturing na kakaiba. Ito ay itinayo sa isang pundasyon ng bato, ngunit ang mga dingding mismo ay gawa sa mga brick na luad. Ang altitude ng mga tower ay 50 m, at ang wall fortress - 12 m. Sa kabila ng tila kahinaan ng materyal, ang fortress na gawa sa adobe brick ay ganap na nagsagawa ng mga proteksiyon nito at nakaligtas hanggang ngayon.

Ang pagtatayo ng kuta ay napetsahan sa ika-13 siglo, sa paghahari ng makapangyarihang Arabong tribo ng Banu Nebhan. Pagkumpleto ng konstruksiyon, inilipat ng mga pinuno ang kabisera ng Oman patungo kay Bacchus, at nagsimulang mamuhay sa loob ng mga kuta sa palasyo ng hari. Unti-unti, nagdagdag sila ng proteksyon sa rehiyon ng mga fortresses sa Nizwa at Rustak .

Ang muog ng Bahla ngayon

Ang sinaunang kuta ay itinuturing na isa sa mga pangunahing atraksyon ng bansa . Sa kasamaang palad, sa mayayaman sa mga kaganapan ng XX century. tungkol sa kuta sa Bakhle, ang mga awtoridad ng Oman ay nakalimutan, at unti-unting nabagsak ito sa ilalim ng impluwensya ng init at hangin. Mula noong 1987, ito ay nasa ilalim ng pangangalaga ng UNESCO, na nagpapahintulot ng paghahanap ng pagkakataon para sa kumpletong pagpapanumbalik. Ang Sultan ay naglaan ng mga $ 9 milyon para sa mga gawaing panunumbalik, at sa simula ng XXI century. Naging posible na bawiin ang kuta mula sa kategorya ng mga endangered world cultural sites.

Ang gawaing pambawi ay isinasagawa sa Bakhle nang higit sa 20 taon at hindi maaaring makumpleto sa anumang paraan. Dahil dito, kabilang sa mga naninirahan doon ay isang alamat tungkol sa mga lahi, na pumipigil dito. Ang pag-asang ito ay lumitaw, bukod sa iba pang mga bagay, dahil ang mga espesyalista sa Europa at mga arkeologo ay nagtrabaho sa pagtatayo, at natagpuan nila ang mga kagiliw-giliw na katibayan tungkol sa buhay ng iba pang mga panahon. Bilang resulta, ang sultan ang nagpasiyang abandunahin ang mga serbisyo ng mga Europeo sa pagpapanumbalik ng kuta.

Ano ang dapat makita?

Ang lugar ng mga fortifications ay napakalaki na nangangailangan ng hindi bababa sa isang oras upang maglakad kasama ang perimeter ng mga pader, at pag-aralan ang buong grupo - hindi bababa sa kalahati ng isang araw.

Ang pader ng lungsod ay kagiliw-giliw na hindi lamang para sa mga proteksiyon nito, kundi pati na rin para sa sistema ng patubig at para sa pagbibigay ng tubig para sa oasis. Ang mga espesyal na tubo at pagkolekta ng mga pits para sa pagkolekta ng ulan at tubig sa lupa ay matatagpuan sa loob ng mga pader, at naglalakad kasama ang mga ito, makikita ng isa ang mga kandado na humantong sa tubig sa lungsod.

Sa loob ng kuta ay may maliit na bayan kung saan nanirahan ang mga sultan sa mga puno ng palma sa kanilang palasyo. Bilang karagdagan sa mga silid ng hari, mayroong isang merkado sa loob, mga bahay ng mga tagapangasiwa, baraks ng mga sundalo na nagbabantay sa mga pader at paliguan para sa mga lokal na residente.

Paano makarating sa muog ng Bahla?

Mula sa kahit saan sa lungsod ng Bahla, maaari mong maabot ang kuta sa pamamagitan ng bus. Kung walang pagnanais na maghintay para sa kanya sa init, maaari kang kumuha ng taxi, na, tulad ng sa anumang sentro ng turista, napaka. Para sa mga taong gusto ang kanilang sariling o rented kotse , sa harap ng kuta ay may paradahan na dinisenyo para sa isang malaking bilang ng mga kotse.